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[U-Select箕面小野原] 超お得な中古車情報！！
2016/11/07
　皆様こんにちは。店長の前でございます。

　

　今日は大変お得な中古車情報を発信して参りたいと思います。ようやく中古車拠点の店長らしい仕事ができる日がやってきましたよ！

　

　ご存じの通り、オートテラス箕面小野原は2周年を迎え、これからさらに頑張って行こうと盛り上がっております。日頃のお客様への感謝の気持ちとして、赤字覚悟の超お得車を何台も何台も…！ご用意させて頂きます。

　

　まずはN-WGN！



↑こちらのN-WGNカスタムは、当社の新車拠点でデモカーとして使われていたクルマです。デモカーアップは何と言っても走行距離が少ないのがいいですね。モデルも1年落ちぐらいのモノが多くて、

　

　「オレは新型じゃないとダメなんだー！」

　

　という人でなければデモカーアップを狙うのはアリですよ！中古車特有の使用感もほとんどなく、内外装も美しいこのN-WGN。しかもこの価格…！同じグレード・同じぐらいの走行距離なら日本一安い（店長しらべｗ）！！我々はこのN-WGNちゃんの嫁ぎ先を探しております。

　

　「よしっ、オラの嫁っこになるっぺ！」

　

　という方を大募集！フロントバンパーとドアに、ほんのちょっとだけ傷がありますがアバタもエクボ！これも個性だと受け止めてくださる心優しいLadys & Gentleman！アナタですよ、ア・ナ・タ！

　

　是非いつものようにマウスのホイールをコロコロして、「最新の中古車情報はこちら」をクリックしてください。

　

　さらにさらに！

　

　今週金曜日（11月11日）のポッキーの日の夜に、まあポッキーの日は関係ないんですが、日本一どころか世界一安い（店長しらべ）のクルマを発表します！！



↑ミッキーが画像加工がんばってくれました！何のクルマかわからないでしょ！え？わかる？

　いやいやまだナイショです！ポッキーの日の夜、お楽しみに！！
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[樟葉店] 最近の樟葉店
2016/11/05


















みなさまこんばんわ！

藤原です（＾◇＾）










１１月に入ってだんだんと冬の寒さが

近づいてまいりました...寒いのは苦手です...

私はもうすでにストーブをつけております...


秋から冬
冬から春へ

変わってくれないかなあー

と毎朝の通勤途中に思います...

服装も難しいですが、風邪などひかないように

みなさまお気をつけください（*^_^*）














さて！

そんな寒い中ですが、

樟葉店で食事会をしてきましたああ！！(^O^)





























よく食べ、よく飲み.....笑














































こうなりました＼(゜ロ＼)(／ロ゜)／


















もはや事件です！！！笑

あのいつも冷静沈着で何があっても動じない

武田さんが全力で笑っています！！！＼(゜ロ＼)(／ロ゜)／

みんなが楽しくわいわい出来たので

たまにはこういう場もあってよいのかなー

と改めておもいました（＾◇＾）












大人な時間をありがとうございました。

藪谷先輩、武田先輩！！！！！笑





















えー。

これだけで終わると、

藪谷さん武田さんはじめ

いろんな方に真面目なこと書きましょうよ
と言われそうなので最後に...


































今治タオル残りわずかです！！！

このテーブルに置いている分で最後になります！！！！！


お早めにご来場下さい（*^_^*）
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[U-Select箕面小野原] JADE
2016/11/05
　皆さんこんにちは。店長の前でございます。先の投稿にもありました通り、10/31はASIMOの誕生日、11/1はオートテラス箕面小野原の誕生日でした。おかげさまで2周年を迎えることができ、3年目のこれからもますます頑張って参りたいと思います。ブログの上にスクロールして頂ければ、お得な中古車情報をたくさんご用意しておりますので是非ご覧くださいませ。

　

　ちなみに11/17は本田宗一郎の生誕日です。ご存命ならば110歳！

　

　ところで最近、JADEが欲しくてたまりません。うちの小学生3匹がこれから大きくなってくることを思うと、現在のステップワゴンから乗り換えるには少し手狭になりますのであんまり現実的ではないのですが、ひさしぶりに「欲しい」と思えるクルマに出会ったことが嬉しくて、少しJADEというクルマを紹介させて頂きます。



　

　紹介とはいえ普通に紹介しても面白くないので、少々違った着目点から紹介してみたいと思います。私がなぜJADEが好きなのかというと、ズバリ「リヤサスペンションが素晴らしいから」です。



　↑JADEのリヤサスペンション「ダブルウィッシュボーン」です。

　

　3列シートを有する所謂「ミニバン」と呼ばれるクルマは、どうしても床をフラットするためだったり、3列目のシートをうまく収納させたりするために、まあ荒っぽい表現をさせてもらうなら「簡易的な」リヤサスペンションを採用することが多いのです。

　

　HONDAがクルマを作る際には、「M・M（マン・マキシマム／メカ・ミニマム）思想」と呼ばれる基本理念がありまして、「人の乗る部分は最大限に広く、メカ部分は極力小さくする」という作り方をします。基本の理念ですからそれはそれでいいのですが、走りの性能を犠牲にするほどでも・・・と、個人的には思ってしまいます。

　

　ダブルウイッシュボーン方式のサスペンションは、部品点数が多くタイヤハウス内を広くしないといけないので、どうしても車内空間が圧迫されることとなります。しかしそれを敢えて採用したJADEの男気っぷりに、私は感動してしまったのです。

　

　HONDAで過去に販売されたクルマで、3列目シートを有し、リヤにダブルウィッシュボーンを採用しているクルマは、今パッと思いつくのはストリームです。ストリームの乗り心地も好きでした。JADEがストリームの後継車として開発されると聞いたとき、是非リヤサスペンションも受け継いでほしいと願ったものです。

　

　リヤサスペンションにお金をかけると、コーナーリング性能が上がります。中〜高速域のコーナーリング中に路面のうねりなどでバウンドしたときの安定感が違います。乗っていて楽しくなります。昔のHONDA車はほとんどダブルウィッシュボーンでした。

　

　今は子ども優先なのでステップワゴンの居住性が重宝していますが、もう少し子どもたちが大きくなって手が離れたときに、やはり「クルマ好き・HONDA好き」の一人として、スポーティーなクルマに乗りたいなあと思うのです。

　

　なんだか私の独り言のようになってしまいましたが、そんな素晴らしいリヤサスペンションを装備したJADEハイブリッドの中古車を、ホンダオートテラス箕面小野原で販売しています。

　

　ひつこいようですが、是非このままマウスのホイールをコロコロと転がして上にスクロールして頂いて、「最新の中古車情報はこちら」をクリックして頂きますと、かっこいいJADEが掲載されておりますので、私よりも一足お先にご購入の検討をして頂けたらなと思います。

　

　どうぞ3年目のオートテラス箕面小野原もよろしくお願いいたします。最後まで読んで頂きありがとうございました。
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[高槻緑町店] 懐かしの……
2016/11/04
すっかり秋になって、寒くなってきましたね。

営業の山田です!

みなさんはもう衣替えをしましたか？

僕はやっと今週やりました（*^_^*）

秋冬仕様にチェンジして気分も一新されています!

11月に入ってクールビズも終わったのでネクタイもしています!

さて、みなさんは子どもの時にゲームってしていましたか？

僕が子どもの時はいろいろやってました☆彡

そんな懐かしのゲームを久々にやってきました!

というのもこの前の休みの時に「ゲームバー」に行ってきたんです。

こんな感じでした↓



店内は懐かしのゲームが勢ぞろい!



ここから好きなものを選んで、あとは楽しくゲームをやるだけです（*^_^*）

やりすぎてテーブルはこんな感じになってしまいました……



ここ最近ではないほどに友達と盛り上がったので絶対にまた行こうと思います（笑）
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[千里山田店] 未来の自動車
2016/11/04


いつも弊社　ホームページをご覧頂き誠に有難うございます

今回も藤井がブログに挑戦いたします

さて　タイトルにあるように昨今「近未来の自動車」がいろいろな雑誌に

掲載されています

先日　ある雑誌に「ここまで進んだ自動運転」との特集記事があり自分の

知らない内容が多く非常に興味深く読んでしまいました

本田技研も掲載されており、２０２０年にはレベル３まで完成した市販車の

発表を目指しているとのことでした

さて「レベル３」とは何か？

国土交通省の資料によると

「レベル１」・・安全運転支援システム　加速・操舵・制動のいずれかを
　　　　　　　　システムが行う
　　　　　（衝突軽減ブレーキ・車線維持支援・低速走行等）

「レベル２」・・準自動走行システム　加速・操舵・制動のうち複数の操作を
　　　　　　　　一度にシステムが行う
　　　　　（追従・追尾システム衝突回避の為の操舵・複数レーン自動走行）

「レベル３」・・準自動走行システム　加速・操舵・制動の全てをシステムが
　　　　　　　　行い、システムが要請した時のみドライバーが対応する
　　　　　（自動合流など）

「レベル４」・・完全自動走行システム　加速・操舵・制動を全てドライバー
　　　　　　　　以外が行い、ドライバーが全く関与しない
　　　　　（完全自動走行）

加速・・アクセルワーク　操舵・・ハンドルワーク　制動・・ブレーキワーク

今　新聞の記事にも日々掲載されるＩｏＴ（物のインターネット）や

ＡＩ（人工知能）の進化が未来の自動車にとって急成長をすることは

時間の問題かもしれません

２０２０年東京オリンピック開催時に一部自動運転を走行すると政府が発表

しているので、何らかの形ができるのではと期待します

個人的には、自動運転は夢のような話で嬉しさ半分　運転する楽しさは半減

することで、複雑な感じです

良くお客様から　お問い合わせいただく内容を掲載しましたが、ホンダには

「Ｈｏｎｄａ　ＳＥＮＳＩＮＧ」があります





新型ＦＲＥＥＤシリーズに搭載されました

ミニバン体感フェア開催中ですので、運転する楽しさを体感してください

当店には　オデッセィ・ステップワゴン・ＶＥＺＥＬ・ＦＲＥＥＤと

Ｈｏｎｄａ　ＳＥＮＳＩＮＧ搭載の試乗車がございますので、この週末は

ご家族お揃いでのご来店　従業員一同心よりお待ち申し上げます

最後までお読み頂き有難うございました
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